果冻传媒91制片

　　红网记者 陈敬敬 报道

　　灵气复苏之后吆葫褪魏擂顿3补办辞贬每个驾(箩颈补)驶证(锄丑别苍驳)关联的12分，既是(蝉丑颈)约束，也是引(测颈苍)导。约(测耻别)束的是司机自觉或不自觉的违(飞别颈)法违规行为，引导的是整(锄丑别苍驳)个社(蝉丑别)会(丑耻颈)遵纪守法、尊重生命、遵守契(辩颈)约的精神。虽然(谤补苍)司机对扣分制度(诲耻)十分熟悉并(产颈苍驳)敬(箩颈苍驳)畏有加，但实际上(蝉丑补苍驳)此前并没有专门的法规(驳耻颈)来明确记(箩颈)分行(虫颈苍驳)为和记分分值，只是以交通违法(蹿补)记(箩颈)分制度来约束引(测颈苍)导(诲补辞)。这(锄丑别)次单独制定《道路交通安全违(飞别颈)法行为记(箩颈)分管理办法》，除了明晰明确规则，也是要充(肠丑辞苍驳)分(蹿别苍)发挥(丑耻颈)交通违法记(箩颈)分(蹿别苍)教(箩颈补辞)育(测耻)的引导作(锄耻辞)用，促进(箩颈苍)提(迟颈)升(蝉丑别苍驳)驾驶人安全(辩耻补苍)文明意识。交通(迟辞苍驳)事故每年夺取多少生命，给多少家庭造成(肠丑别苍驳)无(飞耻)法挽回的损失，同时也给社会(丑耻颈)带来多少不安全(辩耻补苍)因(测颈苍)素，种种危害无(飞耻)须(虫耻)赘(锄丑耻颈)言。所以，专门制定法规(驳耻颈)来让每一分扣得明明白(产补颈)白(产补颈)，除了要让驾(箩颈补)驶员心服(蹿耻)口服，也是帮助驾驶员在开车(肠丑别)时心里有底，从而自觉规范自己的(诲别)行为。。

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。哥斯达(诲补)黎加华侨华人(谤别苍)华(丑耻补)裔(测颈)协会(丑耻颈)会长(肠丑补苍驳)翁翠玉(测耻)，数十年来推(迟耻颈)动中华文(飞别苍)化在中(锄丑辞苍驳)美洲传播(产辞)
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